کار گھر میں داخل ہونے کے بعد ٹیسلا کی تحقیقات کی جا رہی ہیں، جس سے 76 سالہ خاتون ہلاک ہو گئی ہے۔
اس مضمون کو سنیں۔
تخمینہ 3 منٹ
اس مضمون کا آڈیو ورژن AI پر مبنی ٹیکنالوجی کے ذریعے تیار کیا گیا ہے۔ غلط تلفظ ہو سکتے ہیں۔ ہم نتائج کا مسلسل جائزہ لینے اور بہتر بنانے کے لیے اپنے پارٹنرز کے ساتھ کام کر رہے ہیں۔
امریکہ کے اعلیٰ آٹو ریگولیٹر نے پیر کے روز ایک تحقیقات کا آغاز کیا جب ٹیسلا نے خود کار ڈرائیونگ کی خصوصیت کا استعمال کرتے ہوئے تیز رفتاری سے ٹیکساس کے ایک گھر میں گھس کر اندر کھڑی ایک 76 سالہ خاتون کو ہلاک کر دیا۔
نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن نے کہا کہ وہ ہیوسٹن کے قریب جمعہ کو پیش آنے والے ٹیسلا ماڈل 3 کے حادثے کی خصوصی تحقیقات شروع کر رہی ہے۔ گاڑی میں ٹیکنالوجی استعمال کی گئی جسے ایلون مسک کمپنی کے مستقبل کی کلید سمجھتے ہیں۔
ٹیسلا کے سی ای او اس سال کئی امریکی شہروں میں خودکار سافٹ ویئر کا استعمال کرتے ہوئے روبوٹیکسز متعارف کروا رہے ہیں اور ٹیسلا کے مالکان کو ملک بھر میں اسی سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے اپنی کاریں فلیٹ میں ڈالنے کے لیے مدعو کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔
حادثے سے متعلق پولیس کی رپورٹ کے مطابق ڈرائیور نے ہیرس کاؤنٹی شیرف کے دفتر کو بتایا کہ وہ ٹیکنالوجی استعمال کر رہا ہے۔ یہ واضح نہیں ہے کہ آیا اس ٹیکنالوجی نے واقعے میں کوئی کردار ادا کیا ہے۔
ویڈیو میں دکھایا گیا ہے کہ کار گھر میں گھس رہی ہے۔
ٹیسلا نے تبصرہ کرنے کی درخواست کا جواب نہیں دیا، لیکن کمپنی کی مصنوعی ذہانت کی کوششوں کے سربراہ نے سوشل میڈیا پر تجویز کیا کہ خود ڈرائیونگ کی خصوصیت اس کے لیے قصوروار نہیں تھی۔
“اس صورت میں، ڈرائیور دستی طور پر اس رہائشی علاقے میں ایکسیلیٹر کو 100 فیصد تک پیڈل تک دبا کر خود ڈرائیونگ کر رہا ہے،” لکھا۔ اشوک ایلوسوامی ایکس پر پیر کو، وہ پلیٹ فارم جو اب مسک کی راکٹ کمپنی، SpaceX کا حصہ ہے۔
“وہ 73 میل فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ گئے۔ [119 km/h] حادثے کے دوران، اور حادثے کے بعد بھی ایکسلریٹر کو دبایا تھا۔”
پولیس رپورٹ میں بتایا گیا کہ ڈرائیور نشے میں نہیں تھا اور وہ تعاون کر رہا ہے۔ اس نے ہلاک ہونے والی خاتون کی شناخت مارتھا اویلا کے نام سے کی ہے۔
KHOU-TV کی طرف سے حاصل کردہ ویڈیو میں دکھایا گیا ہے کہ کار تیز رفتاری سے ٹیکساس کے کیٹی میں ایک اینٹوں والے گھر کے سامنے والے لان کے اوپر سے گزر رہی ہے، پھر سامنے والے کمرے سے ٹکراتی ہے۔ اگلی شاٹ گھر میں گرتے ہوئے پلاسٹر کے ڈھیروں، سپلٹ بیموں اور فرنیچر کے ٹکڑوں کے درمیان کار کو دیکھتی ہے۔
ٹیسلا کی پہلے بھی تحقیقات کی جا چکی ہیں۔
آٹو سیفٹی ریگولیٹر، جسے NHTSA کے نام سے جانا جاتا ہے، نے Tesla کے بارے میں کئی تحقیقات شروع کی ہیں، جن میں گزشتہ سال کے آخر میں 58 واقعات شامل ہیں جن میں ٹیسلا نے مبینہ طور پر سیلف ڈرائیونگ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے ٹریفک سیفٹی قوانین کی خلاف ورزی کی، جس کے نتیجے میں ایک درجن سے زیادہ حادثے اور آگ لگ گئی اور تقریباً دو درجن زخمی ہوئے۔
کچھ مہینے پہلے، NHTSA نے اس بات کی تحقیقات شروع کی کہ Tesla بظاہر ضرورت کے مطابق فوری طور پر کریشوں کی اطلاع کیوں نہیں دے رہا تھا۔
جہاں تک کریش کی خصوصی تحقیقات کا تعلق ہے، ایجنسی کے ریکارڈ کے مطابق، NHTSA نے گزشتہ دہائی کے دوران خود ڈرائیونگ یا ڈرائیور اسسٹنس ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے Teslas کے اضافی 46 کیسز کھولے ہیں۔ ان حادثات میں سے ایک درجن سے زیادہ میں، کم از کم ایک شخص – ایک ڈرائیور، مسافر یا پیدل چلنے والا – ہلاک ہوا۔
ٹیسلا اسٹاک گزشتہ سال کے اوائل میں تیزی سے گر گیا۔ سیاست میں آنے کے بعد مسک کے بائیکاٹ کے درمیان کاروں کی فروخت میں کمی آئی، صدر ڈونلڈ ٹرمپ کے بجٹ میں کٹوتی کرنے والے محکمہ برائے حکومتی کارکردگی کے اقدام کی رہنمائی اور یورپی انتہا پسند امیدواروں کو گلے لگانا۔
اس کے بعد مسک نے ٹیسلا کی کہانی کو کاروں کی فروخت کے بارے میں کم اور AI اور روبوٹیکسس کے بارے میں زیادہ منتقل کر دیا ہے، اور یہ کامیابی کے ساتھ کیا ہے۔ پچھلے سال اسٹاک میں 16 فیصد اضافہ ہوا ہے۔
