جب ایئر کینیڈا نے اس مہینے کے شروع میں بیس فی صد کی رعایت کا اعلان کیا، تو ڈین پومیرانٹز اور میلانی لیمن-ابراموچ نے سوچا کہ وہ ایک معاہدے کے لیے تیار ہیں۔

اعلان سے صرف 15 گھنٹے پہلے، مونٹریال کے جوڑے نے جولائی کے لیے مونٹریال سے شکاگو کے لیے ایئر کینیڈا کی واپسی کی فلائٹ بک کرائی تھی۔ چونکہ وہ اب بھی 24 گھنٹے کی مفت منسوخی ونڈو کے اندر تھے، انہوں نے اپنے اصل ٹکٹ منسوخ کرنے اور نئی فروخت کا فائدہ اٹھانے کے لیے دوبارہ بک کرنے کا فیصلہ کیا۔

“میں ایسا ہی تھا، ‘اوہ، یہ بہت اچھا ہے،'” لیمن ابرامووچ نے کہا۔ “ہمیں 25 فیصد چھوٹ ملے گی۔ لاجواب۔”

تاہم، 25 فیصد ڈسکاؤنٹ لاگو ہونے کے باوجود، جوڑے کے دوبارہ بک کیے گئے ٹکٹ ان کی اصل بکنگ سے قدرے مہنگے تھے۔

“میں کافی غصے میں تھا۔ میں بہت متاثر نہیں تھا،” لیمن ابراموچ نے کہا۔ “یہ بہت دھوکہ دہی محسوس ہوا، جیسے فروخت واقعی فروخت نہیں تھی.”

ایئر کینیڈا اس سے متفق نہیں ہے۔

ایئر لائن نے کہا کہ جوڑے کو ان کی اصل بکنگ پر 20 فیصد کی غیر اعلانیہ رعایت ملی – ایک ایسی رعایت جو ان کی اصل رسید پر ظاہر نہیں ہوئی۔

اس جوڑے کے دوبارہ بک کرائے گئے ٹکٹ، 25 فیصد زیادہ ڈسکاؤنٹ کے ساتھ، اب بھی 5.71 ڈالر زیادہ ہیں۔ ایئر کینیڈا نے قیمت کے فرق کو متحرک قیمتوں سے منسوب کیا – ایک وسیع پیمانے پر صنعت کی مشق جہاں بنیادی کرایوں میں متوقع اور موجودہ طلب جیسے عوامل کی بنیاد پر حقیقی وقت میں اتار چڑھاؤ آتا ہے۔

جوڑے کا تجربہ ہر اس شخص کے لیے ایک احتیاطی کہانی ہے جو ہوائی کرایہ میں رعایتی پروموشن سے فائدہ اٹھانے کی کوشش کر رہا ہے۔ جب ڈائنامک قیمتوں کا تعین ہوتا ہے، تو فروخت مانگ میں اضافہ کر سکتی ہے، بالآخر بنیادی کرایہ کو بڑھا سکتی ہے جس پر رعایت دی جا رہی ہے۔

“وہ آپ کو رعایت پر فروخت کر رہے ہیں۔ یہی وہ جگہ ہے جہاں لوگ یہ سمجھنے کے معاملے میں پھنس جاتے ہیں کہ اصل قیمت کیا ہے،” جان گریڈیک، مونٹریال کی میک گل یونیورسٹی میں ایوی ایشن مینجمنٹ پروگرام کے کوآرڈینیٹر نے کہا۔

“فی صد رعایت وہی رہ سکتی ہے، لیکن بنیادی کرایہ کی قیمت بڑھ جائے گی۔”

چونکہ زیادہ کاروبار منافع کو بڑھانے کے لیے متحرک قیمتوں کو اپناتے ہیں، صنعت کے کچھ ماہرین زیادہ شفافیت کا مطالبہ کر رہے ہیں، اس لیے گاہک اس بات کا تعین کر سکتے ہیں کہ آیا اشتہاری فروخت — اتار چڑھاؤ والی بنیادی قیمت پر مبنی — ایک حقیقی سودا ہے۔

گریڈیک نے کہا کہ “آپ کس طرح فروخت کو بنیاد بناتے ہیں اس سے آج ایک ایسی چیز بن گئی ہے جو سفر کرنے والے عوام کے لیے سمجھ سے باہر ہے۔” “یہ وائلڈ ویسٹ ہے۔”

ڈائنامک پرائسنگ کا ‘بلیک باکس’

کینیڈا کا مسابقتی بیورو فی الحال الگورتھمک قیمتوں کے اضافے کی جانچ کر رہا ہے – خودکار ٹیکنالوجی ڈرائیونگ متحرک قیمتوں کا تعین کرنے کی حکمت عملی۔ میں 2025 کی رپورٹ، نافذ کرنے والی ایجنسی نے نوٹ کیا کہ یہ مشق “تیز ہو رہی ہے … مہمان نوازی سے لے کر کنسرٹ کے ٹکٹوں سے لے کر رائیڈ شیئرنگ تک۔”

اس طرح، بیورو نے حال ہی میں عوامی مشاورت کی ابھرتے ہوئے رجحان پر. اس نے نوٹ کیا کہ کچھ جواب دہندگان نے تشویش کا اظہار کیا کہ قیمتوں کا تعین کرنے والے الگورتھم ایک “بلیک باکس” کے طور پر کام کرتے ہیں، جس سے مقررہ قیمت کو سمجھنا یا چیلنج کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔

• کیا ایئر لائنز اس بارے میں سامنے ہیں کہ ان کی قیمتیں اصل میں کیسے کام کرتی ہیں؟ ہم آپ سے سننا چاہتے ہیں۔ اس کہانی کے نچلے حصے میں “گفتگو کو دریافت کریں” پر کلک کریں یا یہاں تھپتھپائیں.

Pomerantz اور Lyman-Abramovitch نے کہا کہ انہیں دو بار اندھا کردیا گیا: پہلا، ان کی ابتدائی بکنگ پر 20 فیصد چھپی ہوئی رعایت سے، اور دوسرا، بنیادی کرایہ کتنی تیزی سے تبدیل ہوا۔

Pomerantz نے کہا، “ہمارے پاس یہ دیکھنے کا کوئی طریقہ نہیں ہے کہ متحرک قیمتوں کا تعین چیزوں کی قیمتوں کو کس طرح متاثر کر رہا ہے، لہذا ہم اس لحاظ سے صحیح معنوں میں باخبر صارف نہیں ہو سکتے،” Pomerantz نے کہا۔

دیکھو | متحرک قیمتوں کے دور میں ٹکٹ کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کو کیسے طے کیا جائے:

شائقین بمقابلہ اسکیلپر بوٹس: ٹکٹ کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کو کیسے طے کیا جائے۔

ٹکٹوں کی بڑھتی ہوئی قیمتیں بہت سے شائقین کے لیے لائیو تفریح ​​سے لطف اندوز ہو رہی ہیں، لیکن نظام کو ٹھیک کرنے کے لیے کیا کیا جا سکتا ہے؟ دی نیشنل کے لیے، سی بی سی کے ڈیو سیگلنز یہ جاننے کے لیے آئرلینڈ جاتے ہیں کہ آیا ری سیل ٹوپی کام کرتی ہے اور لائیو نیشن کے ایک ایگزیکٹو سے متحرک قیمتوں کا دفاع کرنے کے لیے کہتی ہے۔

ایئر کینیڈا کے ترجمان پیٹر فٹزپیٹرک نے ایک ای میل میں کہا کہ جوڑے نے خریدے ہوئے پہلے دو ٹکٹوں کا بنیادی کرایہ 279.96 ڈالر تھا، جو 20 فیصد رعایت کے ساتھ 223.97 ڈالر تک گر گیا۔

جب جوڑے نے 15 گھنٹے بعد دوبارہ بک کروایا، فٹز پیٹرک نے کہا کہ بڑھتی ہوئی مانگ کی وجہ سے بیس کرایہ $26.28 بڑھ گیا ہے۔ نتیجتاً، نیا کرایہ، جس میں 25 فیصد بڑی رعایت لاگو ہوتی ہے، ابتدائی ٹکٹوں سے $229.68 – $5.71 زیادہ تھی۔

“ہماری پروموشن کا ردعمل مضبوط تھا،” Fitzpatrick نے کہا۔ “سب سے پہلے کم مہنگی سیٹیں خریدی گئیں، صرف زیادہ مہنگی کیٹیگریز میں سیٹیں ہی دستیاب رہیں۔”

وہ انہوں نے مزید کہا کہ ایئر کینیڈا کے پروموشن سے فائدہ اٹھانے والے صارفین کو اپنی بکنگ کے وقت “بہترین دستیاب کرایہ” ملتا ہے۔

پھر بھی، Pomerantz اور Lyman-Abramovitch کا کہنا ہے کہ ان کے تجربے نے انہیں رعایتی ہوائی کرایہ پر ترقیوں سے محتاط رکھا ہے۔

“یہ کوئی ایسا فارمولہ نہیں ہے جس کے پیچھے کوئی شفافیت ہو۔” Pomerantz نے کہا۔

“میں انڈسٹری سے بہت مایوس ہوں اور میں کچھ تبدیلی دیکھنا چاہوں گا،” لیمن ابرامووچ نے کہا۔

مزید شفافیت کا وقت؟

کینیڈا کا مسابقتی ایکٹ منع کرتا ہے گمراہ کن اشتہارات، جیسے کہ فروخت کے دوران “باقاعدہ” فروخت کی قیمت کو بڑھانا۔

تاہم، جب کوئی کمپنی متحرک قیمتوں کا استعمال کرتی ہے، تو مشتہر کردہ چھوٹ ایک مقررہ بنیادی قیمت کو خارج کر دیتی ہے۔ نتیجے کے طور پر، صارفین اپنی حقیقی بچتوں کا حساب لگانے سے قاصر ہیں اور انہیں حریفوں کے ساتھ قیمتوں کا موازنہ کرنا مشکل ہو سکتا ہے۔

“یہ واضح نہیں ہے، اصل میں، فرمیں کس طرح تعمیل کر سکتی ہیں [with the law] متحرک قیمتوں کے اس ماحول میں،” Pascale Chapdelaine نے کہا، ونڈسر یونیورسٹی میں قانون کے ایک ایسوسی ایٹ پروفیسر جو الگورتھمک قیمتوں پر تحقیق کرتے ہیں۔

“وہ قوانین ایسے وقت میں اپنائے گئے تھے جہاں متحرک قیمتوں کا اس حد تک وجود نہیں تھا جتنا آج ہے۔”

الگورتھمک قیمتوں کے بارے میں مسابقتی بیورو کی مشاورت کے دوران، کچھ جواب دہندگان نے درخواست کی کہ وفاقی حکومت منصفانہ اور شفافیت کو یقینی بنانے کے لیے اس عمل کو منظم کرنے کے لیے قدم اٹھائے۔

Chapdelaine تجویز کرتی ہے کہ حکومت یہ حکم دے سکتی ہے کہ متحرک قیمتوں کا استعمال کرنے والے کاروبار اس بارے میں سامنے رہیں کہ ڈسکاؤنٹ پروموشن کے دوران ان کے الگورتھم کیسے کام کرتے ہیں۔

انہوں نے کہا، “اس کا انکشاف کرنے سے صارفین کو، میرے خیال میں، ایک زیادہ باخبر فیصلہ کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔”

مسابقتی بیورو کی ترجمان روزالی لیبلانک نے سی بی سی نیوز کو ایک ای میل میں بتایا کہ اگرچہ متحرک قیمتوں کا تعین ایک قانونی طور پر قبول شدہ عمل ہے، لیکن اس سے خدشات بڑھ سکتے ہیں “اگر اس طرح کے طرز عمل مسابقتی مخالف نتائج کا باعث بنتے ہیں۔”

لیبلانک نے کہا کہ بیورو متحرک اور الگورتھمک قیمتوں کے استعمال اور اس کے “کینیڈا میں مسابقت میں خلل ڈالنے کے امکانات” کے استعمال کی نگرانی جاری رکھے ہوئے ہے۔